Ja, de Schlauch ist mir bekannt - der beaufschlagt die LDA mit dem Ladedruck. Aber dann würde er doch auch Leistung verlieren oder?
wie gesagt der Schlauch ist klein, da geht nicht viel durch. habe es aber noch nicht probiert. Kann st den ja mal abnehmen...
PS kann ich den Spritzversteller von außen überprüfen?
eher nicht, kannst ja mal probieren, ob du den äußeren Hebel vom KSB, bei laufendem Motor, ohne den KSB-Zug, von Hand bewegen kannst und der Leerlauf dann reagiert.
Aber das ist alles Probiererei...
Wurde, wie ich geraten hatte, beim Check/Ausbau der Düsen, kurz vor Eurer Abreise, die Kompression gemessen ?
