Hallo zusammen,
vielen Dank für Eure Tipps. Der Kabelbaum ist komplett vor 2 Jahren erneuert worden. Die Lambdasonde sitzt recht locker im Kat und klappert dort vor sich hin, das aber auch schon einige Jahre ohne Probleme. Das mit dem Regenerierventil kann ich noch mal checken, weiß zufällig jemand, wo das bei dem Motor sitzt? Ich werde dann wohl nicht umhinkommen, in demnächst mal bei den Sternenboys vorbei zu schauen.

Danke schon mal an alle und Grüße aus den Niederlanden. Habe leider nor sporadisch Zugang zum www, ich werde Euch berichten.

Gchen


G320 lang, EZ 01/1995