Weil vorne die Räder lenken.
mit zwei Lenkern vor und hinter der Achse wäre kaum Federung möglich.
Den Panhardstab gibt es -beinahe- seit Erfindung des Automobils. Davor waren die Achsen an blattfedern aufgehängt, und aufgrund der Geschwindigkeiten und der Drehschemellenkung (bei Kustschen!) traten geringere Seitenkräfte auf.
