Hmm, teurer 300cdi und dann Reparatur auf Trabantniveau- mein Qualitätsanspruch wäre ein anderer.

Ich seh das auch wie Tom, erst mal in einer speziellen Karosseriewerstatt (möglichst LKW) checken, was kaputt ist. LkW Werkstätten haben z.T. noch Rahmenrichtbänke.

Eine Längslenkerkonsole lässt sich auswechseln. Die gibt bei o.g. Schaden meist schneller nach als der restliche Rahmen. Längslenker verbiegen sich ebenfalls eher als der Rahmen.


Gruß
René

-----------------------------------------------
Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)