ja, das ist mir bewusst. Solange die Kerzenspitze im Sitz steckt ist ja noch alles i.O. . Vor dem Ziehen der Spitze muss gesäubert werden. Der Trick besteht doch darin, möglichst wenig, beim Gewindeausbohren,über das Gewinde hinaus zu bohren. Dann können auch später, beim Gewindebohren, keine Späne in den Brennraum eindringen.
Erstmal wechsele ich die anderen 5 Kerzen, um das Auto in die Werkstatt fahren zu können - im Schneetreiben hab ich keinen Bock auf diese Aktion.
Gruß Arno
Achtung, immer auf die Signatur achten !
Gruß Arno
Völlig ahnungslos vom G - habe doch nur meinen zerlegt und funktionsfähig wieder zusammengesetzt
