Ich geh jetzt mal spazieren, bau das Ding aus und schau's mir am Labortisch genauer an.
Also: Relais raus - alle o. g. Verbraucher aus, kein Wischer, kein Lüfter, keine Lichter und keine Tankanzeige.
Weiters: das Ding ist ein Schließer 30 - 87. Und das tut das Teil auch:
85 - 86 unter Spannung: 30 - 87 0,x Ohm
85 - 86 aus: 30 - 87 offen.
Kann jetzt m. E. also nur noch sein, daß E3 unbefugt Spannung bezieht.
Die kann aber nicht vom Zündschloß kommen, denn wenn dieses abgehängt, dann => kein Einfluß.
