Original geschrieben von Ozymandias
"Bau erstmal das Auto komplett fertig, dann fährst auf die Waage - vollbeladen! Danach gehst mit dem gewogenen Gewicht zum Federnschmied und lasst dir deine bestehenden Federn so anpassen dass sie das Gewicht tragen bei vorbestimmter Chassishöhe. Sag dem dann auch gleich dass du die 2.te Lage als Army-wrap haben willst.

Ich tendiere dazu hinten noch eine Federlage einzubauen bei meinem Van. Zumindest optisch "hängt" er hinten etwas.

Wenn Du von einem "Federschmied" sprichst: Nach was muss ich da konkret googeln/suchen um hier im Großraum (Nürnberg) suche?

Thx!


2008 Ford e350 Sportsmobile
2007 Toyota FJ Cruiser
2010 Lada Niva
2004 Nissan 350Z
1967 Alfa Giulia