servus !

der aufwand ist zwar hoch und etwas nervig, aber zu schaffen wenn man nicht gerade unter zeitdruck steht. habe es bei meinem 463.227 diese woche gemacht, da war der gebläsemotor defekt. im gleichen zug das wischergestänge mit lager komplett getauscht, da man ja super rankommt wenn das armaturenbrett komplett zerlegt ist.
wir waren zu zweit und benötigten dafür ca.7h, aber ganz gemütlich. wichtig ist das kennzeichnen der ganzen stecker in der mittelkonsole und der lämpchen, da man sonst beim zusammenbau leicht verkehrt zusammensteckt.

gruß walter


3,6l M103 und 173kw im 463er