beim Wasser haben wir eine mehrstufige Strategie, die uns bisher auch bei "seifigem" und "salzigen" Wasser aus verschiedensten Quellen nicht im Stich gelassen hat:
Feinfilter vor der Pumpe
Micropur ist immer im Wasser (i.a. ohne Chlor)
Der Bremach hat im Gegensatz zu den Vorgängerfahrzeugen den kleinen Seagull mit Vorfilter. Die speisen einen separaten Wasserhahn nur für Trinkwasser. (Erhöht die Filterstandzeit.)
Den Aktivkohle-Vorfilter des Seagull haben wir mit der günstigen Reimo-Variante bestückt. Der ist immer drin und verbessert Geschmack und Geruch für kleines Geld. Den wollen wir nicht mehr missen.
Den Seagull-Hauptfilter haben wir für eher europäische Verhältnisse mit einem L-Schlauchverbinder überbrückt - man könnte auch das Gehäuse ohne Filterkartusche betreiben.
Und wie Ozy schreibt: Hauptschalter ist auch drin in der Druckwasseranlage. Irgendwo gab es auch mal jemanden, der eine Sensorschaltung entworfen hatte, um die Pumpe bei Lecks abzuschalten.
Ach ja, sowohl der Boden der Kabine als auch die Möbel sind aus wasserfestem Bootsbauholz.
