Wäre so etwas denn nicht theoretisch auch eine Möglichkeit im Pkw?

http://www.volvoce.com/construction...ck/features/Pages/Full%20Suspension.aspx

Letzlich ist das doch ein Dreieckslenker nur in Kombination mit 2x Hydraulic und 2x "Druckspeicher"?vorne und im prinzip dasselbe verstärkt hinten.

Vermutlich zu teuer und groß, aber scheint ja den Kompromiss aus Verschränkung, Nutzlast und Tempo gut hinzubekommen, wenn einer 70 Tonnen schweres Ungetüm damit 60km/h sicher fahren kann und auch zügig im Gelände unterwegs ist.

Man kann auch auf manchen Bildern sehen, dass da noch viel über die Achsen Verschränkt, aber natürlich hilft hier auch enorm das Drehgelenk hinter der Knicklenkung.