tags allezusammen
wir haben die hauptbremszylinder angeschaut
so auf den ersten blick ist der vom range etwas grsser
somit dachte ich auch mehr flssigkeit die er bewegen kann
die sättel scheinen grsser und sind vier kolben der range hat nur zwei
bin ich der meinung
berlegen jetzt das ganze auf zwei leitungen umzustricken damit nicht so viele leitung tot gelegt sind
wäre es mglich den gesamten bremskraftverstärker in den range zu bauen
bei diesen entlftungsdinger dachte ich an eins von limora fr um und bei nen 30ziger macht das sinn
noch jeman d ideen oder refahrungen die helfen knnten
mfg jan