Zu Bild 3:An dem T-Stück liegt,solange der Lader funktioniert Überdruck an.
Der hintere Schlauch geht an die Druckdose und steuert das Wastegate,der andere läuft um den Motor herum,auf die Einspritzpumpe,für die Lastanreicherung.
Der Rest benötigt das Auto eigentlich nicht.
An den Unterdruckverteiler gehört der Schlauch vom AGR.
Wenn du das entfernen möchtetst,benötigst du eine Abdeckplatte,für den Turbo
und ein Ladedruckrohr,ohne Abgang für das gewellte Metallrohr.

www.x-offroad.de