Auch wenn wir dezent off-topic werden: Mehr als 100.000 schreiben nur Marketingfuzzis in die Anleitung. Wenn der Motor nicht abenteuerlich verbaut ist - zw. 60.000 und 80.000 wechseln, ist ja kein beinbruch. Ach ja, auf zeitangaben höllisch achten, das sind die Kunststofrollen, die sind tot, auch wenn die Laufleistung geringer ist (Opel C16X.. hab' die 60.000 oder 4 Jahre ignoriert, nach 5 Jahren und 48.000 waren dann zwei neue Ventile fällig - buche ich unter Lehrgeld)
Grüsse
Peter
