Wie Du hier http://privat.albicker.org/iveco-womo/procon.html sehen kannst, hatte ich bei 122.000 zwei defekte und bin auf der Stelle gestanden - das hat Schläge gelassen, daß ich dachte, der Motor wäre hinüber.
Hab daraufhin bei 263.000 prüfen und wechseln lassen - angeblich waren die alten noch OK, aber wenn sowieso schon alles raus ist ... die nächsten 120.000 ist jedenfalls wieder Ruhe.

An Deiner Stelle würde ich vielleicht die nächsten 20.000 noch aussitzen, hast ja 'n Backup dabei (wenn Du die auch im Notfall wechseln kannst - wie gesagt, ich hatte schlagartigen Ausfall).