Vielen Dank
Wir reden hier über einen 1978, Suffix "F", V8 mit 3.5 L
Stimmt, kein Ölkühler
Aber kann mir nicht vorstellen das der dann so gebaut ist das die hohen Temp normal sind
Klar kann man Ölkühler nachrüsten, jedoch sollte er ja orig keinen brauchen

Habe jetzt gelesen das es auch an der Einstellung Zündung / Vergaser liegen kann
Fährt hier keiner ein ähnliches Fahrzeug zum Abgleich ?

Danke