Ne hart ist er nicht, soll er nicht sein. Straff und ohne Schwanken auch auf Piste soll er sein.
Die Abstimmung ist der Punkt, du hast sowohl Zug wie Druckstufe die unabhängig voneinander perfekt eingestellt werden muss.

Aufnahmen der Hinterachse sind meistens Querbolzen, denke nicht dass deiner was anderes hat, wir haben ja beide die AAM Achse. Nur die Länge kann unterschiedlich sein.

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