Ich hab da mal eine Komfort-Frage:

Bei Arbeiten an den vorderen Plätzen beim Brick fällt mir immer wieder die Tür ins Kreuz weil dieses altertümliche Gummispannband den Türanschlag nur begrenzt und danach die Tür wieder zufallen läßt.
Dagegen sind die hinteren Türen schon komfortabel: durch deren Gasdruckdämpfer werden die Türen richtig aufgehalten (geht vorne nicht einzubauen).
Hat sich da noch niemand was dagegen sich einfallen lassen ?
Ist das beim T-Rex auch noch so ?
Hat da vieleicht jemand irgendwelche Fangbänder mit Rasten von anderen Autos eingebaut ? Die sind ja meistens im Türkörper versenkt und somit nicht einfach adaptierbar.

Neugierig
Erich