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Mein Auto lässt netterweise die Motorkontrollleuchte aus wenn ein Fehler im Motorsteuergerät abgelegt wird (Lambdasonde defekt)



Wenn man die Sonde dann tauscht begrüsst einem dieser nette Fehler der darauf schliessen lässt dass, solange ein Fehler im CDI Steuergerät abgelegt ist, der Filter nicht regeneriert wird (im DAS steht auch sowas).
Das ist dann der zweite Preis denn nun hat die Lambdasonde den Filter mit in die ewigen Jagdgründe genommen.

Da stellen sich ein paar Fragen:

-Warum brennt keine Motorkontrollleuchte wenn die Lambdasonde hin ist ?
-Da gabs mal ein Kästchen für die Nutzfahrzeuge das den aktuellen Zustand des DPF anzeigt. Wo war das nochmal ? Wie heisst das ?
***edit*** DPF Regenerationsbox für Sprinter 906
Funktioniert das auch im G ?
-Weitestgehende Variante: Filter raus. Dummy und Softwareanpassung damits weiter TÜV gibt. Eine Lösung dafür um 1500€ ist mir bekannt. Weiss jemand was besseres ?

Russiger Gruss
Thomas