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Moin,
Die Widerstandssollwerte sind für "Lehne und Sitz zurück" sind die niedrigsten in diesem Schalter (irgendwas zwischen 10 und 20 Ohm). Daher sind diese auch als erste betroffen von allmählich steigenden Übergangswiderständen. Die einzelnen Microschalter zu zerlegen haben ich nicht geschafft, bzw. habe aufgegeben bei meinem 2003-er 270 cdi. Aber das simple lösen und wieder zusammenstecken aller Verbindungen in der Tür hat die Probleme beseitigt!
Grüße
Zuletzt bearbeitet von InGo320; 15/12/2016 09:10.
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