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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Tach auch,
dass das reale Leergewicht meist etwas höher liegt als das eingetragene möchte ich nicht abstreiten. Aber was ist denn am 4x4² "mehr dran" als am normalen 500er? 4 Portale, ein etwas aufwändigeres Fahrwerk, das sicherlich ein paar Kilo mehr auf die Waage bringt und etwas schwerere Anbauteile wie z.B. die Kotflügelverbreiterungen - dafür fehlen Ersatzrad samt Halter...
Da empfinde ich die ca. 400 kg Mehr-Leergewicht für den 4x4² nicht als völlig daneben. Oder muss hier jemand das letzte Gramm suchen...?
Grüßle
Gerhard
Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!
=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)
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