ad H1: teuer vor allem ist die "militärische Preisliste". Und die Gewichtszunahme durch alle möglichen Schutzkomponenten bzw. der Alpha statt dem braven alten Kammermotor überfordern das Konzept. Wenn Du die US-Foren durchstöberst: Es gibt Leute, die haben fast keine Probleme und andere, die basteln dauernd.
ad Gewicht: Der H1 war ursprünglich auf 4,5to Gesamtgewicht ausgelegt, der Zoff beginnt darüber. Welches Einsatzgewicht hast Du in der Praxis?
Die berichteten Ärgernisse sind überwiegend Temperaturprobleme - da hilft der Kühler sicher - das Leersaugen des VG durch nicht mehr soo tolle Abdichtung zum Getriebe hin, und gelängte Ketten. Vernünftig fahren und auf ungewöhnliche Geräusche/Vibrationen rasch reagieren wird die halbe Miete sein
