Hallo, habe noch ne "Zusatzbaustelle" gefunden nach längerer Fahrt....Motor verliert relativ viel Öl. Scheint die Ölwannendichtung zu sein. Oberhalb der sind keine Ölreste zu sehen. An der Ölwannendichtung ist rundherum alles recht gleichmäßig verschmutzt. Dichtung habe ich schon. HAt jemand erfahrung beim WM oder wahrscheinlich gleich bei alle W´s 40.10. Ge3ht das einfach oder kompliziert. Da stört ja ein Teil quer unter der Wanne...muss das weg. Ansonsten sollte das ja nicht so schwierig sein...würd ich dann selber machen.
