Also ich weiss nicht genau was du mit Spannerposition meinst....
@Julian: in der Regel sind die Dinger ja hydraulisch und da ist Öl drin. Jetzt passierts das sich das Öl durch Demontage oder bei nem Ersatzteil irgendwie verflüchtigt. Des wegen nimmt man das Teil und stellt es in ein Plastikgefäß das es mindestens bis über die Ölbohrung irgendwo in der Nähe des Gewindes im Öl steht. Jetzt von hinten mit ner Ständerbohrmaschine bspw. mehrmals das dDing auf Anschlag zusammendrücken. Normal kommt dann auch Luft raus.
