Erinnert mich irgendwie alles an meinen ersten T 2-Ausbau 1983.
Ne, Männers . . . sorry, die Sperrholzplatten können's doch nicht sein, oder?!
Ach. Heutzutage nimmt man ja folierte Platten mit Alu- oder gar Edelstahlkanten. Kostet das dreifache und dauert doppelt so lang. Für was?
Zumal:
Würde so ein Hubdach nicht bald so viel kosten, wie ich für den Defender gezahlt habe, hätte ich schon längst eins.
