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Am Sauger sollte diese Temperatur kein Problem darstellen. Kriegt er selbst im 124er.
Im sommerlichen Stadtverkehr kratzt er auch an der 100°C Marke. Kühler setzen sich bei dem
Motor im G gerne mal zu. Gab aber glaube ich irgendwann einen leicht überarbeiteten.
Gruß Christopher
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