Moin Moin, nach langem hin und her habe ich festgestellt das der MAN ja recht gut geht. Ich bin aber doch der klein LKW Fahrer. Es bleibt beim G der MAN kommt weg. Eingestellt habe ich den bei Mobile.
Hier etwas zum Fahrzeug.

Import aus Dänemark Dezember 2016 (hat mega Spaß gebracht),
68000 km.
Fahrwerk in Ordnung. Buchsen waren nicht ausgeschlagen.
Beseitigung der Korrosionsschäden, Löcher wurden zugeschweißt nicht gespachtelt, davon gab es erstaunlich wenig.
Beseitigung kleinerer Mängel an der Luftanlage.
Plane hat ein paar kleinere Löcher.. maximal größe vom Stecknadelkopf. (Ich hoffe hier wissen noch alle was das ist)

Fahrzeug hat Luftdruckbremse, Nato AHK eingetragen mit Zusatz "Darf nur in Verbindung mit passender Zugöse verwendet werden", Lluftanschluß für Bremse vorne und hinten,
Reifen sind noch OK, sollten noch 30t km halten.
Bei der Innenverkleidung hat sich der Stoff etwas gelöst...das sollte der Käufer aber selber beseitigen.

Ich werde also wohl mit dem G nach Sibierien fahren.

Die ersten Bilder sind nach der Restauration von heute. Die naderen während der Arbeiten
Preis vergessen 15900€ oder macht mir ein Angebot.
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Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker
Mercedes G Station (lang) in Agavengrün EZ 1979 der ältestem unter uns, einen in schwarz ..Rennsemmel .dänischer Funker...und Containerweise Teile.
Und KTM 500 Rotax zum Brötchen holen.

Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich bahalten.