Hei Carsten,

Diese Metalleitung beinhaltet kein Öl, die ist ein Teil vom Wasserkreislauf, ich vermute eine Art Bypass. War an einem meiner alten 617 abgebaut. Ansonsten ist die Wasserpumpe nicht mit dem Motoröl in kontakt, die lekkasje muss also woanders sein.
Hast du an deinem 617 keine Vakuumpumpe? Könnte evtl die Blende undicht sein? Ich hatte mal das bei einem Motor nach langer standzeit die Dichtung zwischen Ölwanne und Block undicht wurde. Ansonsten iann es natürlich auch, wie schon erwähnt, der vordere simmering sein.

Gruß,
Samuel

W460, 300GD, 1985.