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Habe doch noch paar Fragen: Toyota hat doch single cab versionen vom J7? (Hilux kenn ich mich nicht aus) Mein HZJ75 war zumindest ein 2 Plätzer. Der GRJ ist ja auch etwa gleich durstig wie ein Ami Benziner.
Und wenn es kein Diesel sein soll, die Benziner 2500 Dodge sind auch recht leicht. Bei Ford F250 und Chevy wohl ähnlich? Habe in meinem Power Wagon (der wirklich viele extras hat die auch schwer sind wie Winde, Unterfahrschutz, Diffsperren etc.) ca. 700kg Zuladung plus 300kg für die Pritsche. Denke ein normaler Gen3 2500 Benziner hat ca. 100kg mehr Zuladung. Also ohne Pritsche sind es 1000kg bis zu den 3.5t. (wenn man denn diese halten will) Ausserhalb der Schweiz sind paar kg mehr auch kein Problem.