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Hallo Mario,

wenn das MSG den AGR Druckwandler ansteuert und vom Ventilhubsensor nicht die
erwartete Rückmeldung bekommt, geht es in Notlauf.
Was heißt denn, es bewegt sich garnichts ? Von der Seite wo das Wellrohr
angeschlossen ist, kann man mit einer Welle/Rundholz/Knarrenverlängerung etc
das Ventil aufdrücken. Oder, an dem Schlauch vom Druckwandleranschluss saugen.
Wie am Strohhalm, zwischendurch mit der Zunge verschließen und je nach erzeugtem
Unterdruck öffnet sich das Ventil.
Sollte es bei dir keinen Notlauf geben, würde mich brennend interessieren, warum.

Ist bei dir vielleicht so etwas verbaut ? Liegt bei mir noch im Keller, trau micht nicht.