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Hallo Arno,

klar garkein Ding, hier erstmal ein Standbild dazu:



Das Steuergerät im Fahrzeug wird ausgebaut und stattdessen das links auf dem Bild eingebaut,
dass richitge Steuergerät kommt dann an den Stecker rechts.

Nun wäre das ABS wieder ordentlich angeschlossen, der einzige Unterschied ist der Kasten in der Mitte,
dort ist jeder PIN des Steckers mit einer Bananenbuchse verbunden.
Somit kann man anhand des alten Prüfbuches messen und testen, ob die richtigen Werte zur richtigen Zeit anliegen,
bzw. am Ende so die Fehlersuche deutlich vereinfachen.

Es kann damit alles ausser das Steuergerät selbst getestet werden, was mit dem ABS zu zu hat.

Grüßle