Schön, was da so an Erkenntnissen zusammenkommt.
Für mich bedeutet das aber nach wie vor: entweder LiFe außen und Korrosionsrisiko tragen oder bei meinen Optima Yellow bleiben.
Eine Frage zu dem Junsi Cellog. Nice to have, das ist klar. Aber was bringt der wirklich. Wenn man den Balancerplatinchen nicht so ganz traut hat man damit eine zusätzliche unparteiische Information. Aber was können diese Balancer falsch machen - mal abgesehen von dem theoretischen Korrosionsrisiko bei Montage außerhalb der Komfortzone der Kabine.
Sendet der Junsi per Bluetooth und App auf das Smartphone? Oder muss man die Werte vom Gerät ablesen?
Sepp
