moin,

die KM leistung eines gebrauchten quads sagt überhaupt NICHTS über dessen zustand aus!
zum einen werden die zu 90% billigst umgebaut um eine strassenzulassung zu
erhalten, d.h. in der regel fahradtachos, die nach belieben vor- und zurück gestellt
werden können. finde die anzeigen in mobile immer lustig mit 5 jahre alten quads
die dann nur 1200 KM runter haben <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

auch von koreanern a la Kymco & co ist abzuraten. quads sind enorm belastete fahrzeuge die vom fahrwerkstechnischen
gleich 3 negativ merkmale vereinen:

1. hoher schwerpunkt
2. geringe spurweite
3. ultrakurzer radstand

viele die mit Kymkos eingestiegen sind, haben diese schon nach recht kurzer zeit mit enormen
verlusten verkauft da zum einen die leistung kaum ausreichend ist und die qualität, sprich
anfälligkeit mies ist.

ein markenquad ist dagegen schon eher ein garant für lang anhaltende freude und fahrspass.

zur ursprungsfrage:

ein quad das im gelände rangenommen wird leidet extrem mit seiner optik und seinen fahrwerksteilen.
dagegen ist der motor i.d.R. aber gesund da er im gelände das auf und ab bekommt wofür ein cross motor,
der i.d.R. in den quads verbaut wird, entwickelt wurde.

mann kann eine menge gebraucht quads kaufen die jungfräulich aussehen und nur auf der strasse
eingestzt wurden. würde ich mir nie kaufen da die quads extrem kurz übersetzt werden
und selbst bei speeds von 80 km/h die motoren schon mit drehzahlen laufen die jenseits von gut und böse sind.
autobahnhatz verträgt kaum ein enduro- oder cross motor auf dauer. dazu werden oft strassenreifen montiert,
die m.M. nach für ein quad absolut ungeeignet sind da das fahrverhalten damit megadirekt und dadurch das
fahrverhalten noch zickiger und gefährlicher wird wie
mit geländereifen. ausserdem leiten strassenreifen durch ihren enormen grip deutlich höhere kräfte ins fahrwerk.

wer viel auf dem asphalt unterwegs sein möchte, ist mit einem motorrad deutlich besser bedient.
auf strassen machen quads eigentlich nur bei regen und im winter bei schnee richtig spass.

man sollte nicht vergessen wozu quads konstruiert worden sind - nämlich reine sportgeräte. und die leiden bei
nicht artgerechtem einsatz und sowas kauft man am besten neu.

eine suzuki ltz 400 ist z.b. eines der ausgewogensten quads mit guter qualität, ausreichender power und für ein quad
hervorragendem fahrverhalten. auch die haltbarkeit bei der suzi ist überdurchschnittlich.