Guten Morgen,
habe nun meinen Motor soweit am Laufen - robustes Viech - springt sofort an - laut, zäh und so wie sichs anhört - sehr langlebig -alles supi.
Arbeite nun am Amaturenbrett - vorher Sicherungskasten - sieht gut aus - Sicherungen alle durchgemessen - Verkabelung o.k.
Beim Tacho und Drehzahlmesser haben die Kabel wohl keine Nummerncodes - Tempanzeige, Tacho und Drehzahlmesser - keine Anzeige - Tempanzeige bei Test - voller Ausschlag - Display ebenfalls voll erleuchtet (Vorglühzeichen, ....), Tankanzeige funktioniert.
Kabelunterbrechnungen mind. 10 - ist sehr liebloss vom(n)Vorbesitzer(n)gefummelt worden - werde erst mal sehen, was zu wem gehört - is ja nun nicht mehr analog sondern digital - d.h. bosses Ausprobieren und guggen, was passiert - führt wohl weniger zum Ziel - freue mich wie immer auf inspirierende Gedanken.
Gruss Alex

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