Durch die Hitze im EGR Kühler flockt das Kühlmittel aus und dieser Brei verstopft dann den Ölkühler. Danach kommt nicht mehr genug Kühlmittel in den EGR Kühler, es entstehen Dampfblasen, dadurch zu viel Druck im Kühlsystem und es himmelt die Kopfdichtungen.
>>>>EGR-Kühler weg und schon sind 50% der Probleme dieses Motors weg.


wir schaffen das?