Ich bin gespannt. Ich hab´ noch nicht ganz geschluckt, daß die Spannung der Wischerarmbiegung so einen großen Einfluß ausübt, verglichen mit Schwergang der Welle, oder schlechter Stromzuführung vom Motor oder solcherart Besonderheiten.
Nun geht der Heckwischer von meinem TD4 schon seit Anbeginn meines Denkens schwer, bzw. er geht langsam. Aber nicht immer. Wenn er sich etwas eingelaufen hat, dann kann er auch "normal". Wofür das jetzt spricht, weiß ich selbst nicht. In jedem Fall aber habe ich den Wischerarm nie verändert.

Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!