mhh - du bestellst für knapp 1000,-€ ein ET von dem du nicht weißt ob du es brauchst
"Injector Circuit High" bedeutet ja, dass da ein zu hoher Strom bei der Ansteuerung des Injektors fließt - also ggf ein "Kurzschluss" gegen Masse, auf dem Weg vom FICM Steuergarät zum Stecker am Injektor, oder aber die Spule(n) im Injektor hat wirklich einen Schluss.
Das würde ich doch erst mal prüfen ...
Ein Ersatzinjektor ist bei einem 6.0 leider Pflicht.
