Ein Ersatzinjektor ist bei einem 6.0 leider Pflicht. cry
das mag ja sein, aber wenn das Steuergerät ein elektrisches Problem an einem Injektor meldet, würde ich doch mal die Leitungen vom STGR zum Injektor und die Widerstände der beiden Spulen im Injektor (zumindest im Vergleich zu den anderen) messen.