Nach dem Einbau des Injectors hab ich es genau so gemacht. Codes gelöscht, Batterien an einen Booster gehängt, solang gestartet bis der Öldruck gestiegen ist, dann kurz gewartet, nochmal gestartet...für einen Moment war alles gut, dann ist der Fehler Code wieder da gewesen und der Motor wieder unrund gelaufen. Falls es an den Stecker liegt, dann hilft mir das Austauschen der kleinen Platine ja auch nicht wirklich was, oder hab ich was falsch verstanden? Die Steckverbindungen sind ja mit der grossen Platine verbunden...
