ich würde ein neues FICM ordern . Brauchste eh bei dem Auto als Reserve. Wenns mit dem neuen FICM geht und du so weißt daß das alte FICM defekt ist, kannste auch "ungeniert" messen. Wichtig ist, daß du den Fehler hinterher kennst und nicht wie jede Werkstatt wild drauf los tauschst. Aber der Kabelbaum für die Injektoren kommt doch demnächst?
