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Heute morgen, bei -4°C hätte ich, bei Standgas 14,2V und während Elder Fahrt ging es teilweise rauf auf 14,7V...umso wärmer der Motor wurde, umso mehr isind die Volt abgefallen. Hat sich aber zwischen 13.8-14.1V eingependelt...sollte also passen. Spannungsabfall Test mach ich aber noch