wie bereits geschrieben, dieses Relais und die 25A Si sind (sollten) einzeln rechts neben der Zentralelektrik verschraubt sein.
Und der Schaltplan stimmt meiner Meinung nach nicht, der Gebläsemotor bekommt bei meinem 96er direkt, nicht geschaltetes Minus. Geschaltet (über die Widerstände im Gebläsekasten) wird Plus.