Vermute dann doch eher einen mechanischen Defekt des neuen Anlassers.
Jetzt ist das kreischen beim einspuren weg, weil er einfach nicht mehr einspurt, aber dreht.
Das der dreht geht doch aber eigentlich nur, wenn der eingespurt ist?
Hab heut erstmal das Auto zur Werkstatt gefahren (anschleppen geht zum Glück problemlos), da steht er schön warm, bei der derzeitigen Eiseskälte. Morgen kommt hoffentlich der neue Neue und dann wechsle ich den Anlasser nochmal und dann werd ich sehen...

"Gib mir Bier oder gib mir den Tod! ...oder beides!" [Al Bundy]

Endlich kein Berliner mehr!