Salü
Ja Autoenginuity ist mit Laptop und Dongle für den OBD Stecker, mit dem Chrysler Enhancement kannst du eine Volldiagnose machen analog zum WiTech. Ansonsten top, Werkstätten vermiesen meistens die Reihenfolge bei Injector, Connector, Injector, Connector und machen dasin Einem Arbeitsschritt.
Nach WhB gemacht, ok, klingt gut. Cummins hat aber etwa 3x das Drehmoment für die Connector Tubes geändert.Fragt sich also welche Version WhB du hast.
Der Oxi-Kat vermisst deiner auch? 😉
315er streifen ganz leicht am oberen Längslenker bei maximalem Einschlag, geht man 5° zurück am Lenkrad ist frei. Mich hat es nie gestört da es wirklich nur die Profilkanten sind die da etwas streicheln.
Auf PM Antworte ich später. Da brauch ich etwas Zeit. 😉
Zuletzt bearbeitet von Ozymandias; 20/03/2018 06:42.
