Ich hatte tatsächlich Väth im Visier, und angedacht waren maximal die 150 PS, auch schon aus Sicht der MFK. Leider habe ich heute festgestellt, dass ich in der Schweiz nach Motoranpassung dies durch die MFK abnehmen lassen muss (das mit MFK war schon klar), und für das bei einer externen Firma (wird von der MFK vorgegeben) ein Abgas- und Geräuschgutachten erstellen lassen muss. Kostenvoranschlag heute erhalten, Gutachten, falls keine Probleme auftreten, CHF 3'900! Das lässt mich die ganze Sache noch einmal überdenken, da dadurch die Massnahme der Leistungssteigerung um über 50% teurer wird. Das wird wohl nix.
Ich wollte übrigens nicht die Vmax anheben (was ich bei einem solchen Fahrzeug nicht sinnvoll finde). Ich wollte einfach das Drehzahlniveau senken.
