Kontrolliere mal die 6 grossen Stecker unzerhalb des TIPM.
Da gibt es gern Korrosion. Ich hab meine direkt nach dem Kauf behandelt da ich das schon vorher gelesen hatte.
Auch da kommst am besten ran wenn du den Fender Liner entfernst.

Du kannst übrigens die Spannung an den Steckern der Glühlampe NICHT prüfen wenn keine Birne eingesteckt ist. Das TIPM schaltet den Kreis ab in dem Falle. Es kommt nur alle paar Sekunden ein winziger Prüfimpuls.

Hast du eigentlich eine WHB für das Auto?

Zuletzt bearbeitet von Ozymandias; 15/04/2018 10:56.
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