Hallo, ich hätte zum Thema eine Frage. Mein Bremach wiegt voll beladen mit 80l Wasser und ca. 200l Diesel, uns Beiden und die entsprechenden Utensilien so um die 4,2 to.
Ich habe einen Stabi hinten und habe jeweils 2 Federblätter vorn und hinten (war damals Erichs Idee). Islanddurchquerung, Albanien sowie Georgien ohne Probleme. Wären für Senegal/Gambia mit Fahrt im Sand entlang der Eisenbahn nach Atar eine andere Fahrwerksbestückung sinnvoll,
z.B. jeweils 3 Federblätter bei dem Gewicht?

Gruß Manfred