Hallo Sepp, auch wenn wir mehrere Tage Fahrpause eingelegt haben haben bis jetzt nur gut 200 Ah in der Bordbatterie "gefehlt". Das Laden durch Parallelschalten nutzen wir vor allen Dingen wenn absehbar ist, dass wir nur 1/2 Std. oder so fahren, die komplett leere Batterie über Stunden mit voller Lichtmaschienenleistung zu laden ist nicht der Plan. Nachdem ich bei fast voller Li-Batterie in etwa ähnliche Werte gemessen habe - wie schon beschrieben bei halbvollen Batterie - glaube ich, dass sich das Stromaufnahmeverhalten auch bei fast leerer Batterie nicht wesentlich verändert.
