Hast du mit Autoenginuity geprüft welche Stromkreise aktiv sind?
Der Fehler mit dem Handbremslicht kam ja erst als du den Fussbremsschalter zerlegt hattest.

Fraglich auch ob man die Schalter am HBZ etc. einfach abstecken kann oder ob die Kreise ebenfalls überwacht sind.

Was sagt denn das WHB dazu?

Zuletzt bearbeitet von Ozymandias; 01/06/2018 14:58.
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