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Kabriofahrer
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Kabriofahrer
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so wie Jürgen das schreibt, ist das richtig. Die Buschmethode geht so: http://www.viermalvier.de/ubbthreads.php/topics/496845/re-drehstabfederung.html#Post496845Einstellung: Die Zusammenhänge sind klar:
Je höher das eingestellt wird, desto mehr Beanspruchung auf die Gummis.
Grund: die äußere Metallhülse ist eingepreßt, die innere ist durch die Scheiben und Mutter fest mit dem Drehstab verklemmt.
Je mehr Weg der Tragarm machen kann, desto mehr wird der Gummi gedreht und beansprucht, also wird er schneller verschleißen.
Faustregel: Abstand 1 Fingerbreit (ca. 2cm) zwischen Tragarm und der Gummihohlfeder darüber.
Bei weniger schlägt die Federung zu schnell durch, bei mehr: s. o.
Zuletzt bearbeitet von BAlb; 12/06/2018 17:29.
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