Original geschrieben von juergenr
Fehler am Abschaltventil auf der ESP ?
Steuerzeiten und Förderbeginn stimmen ?

Dachte ich auch erst, aber da passt das mit dem "nimmt kein Gas an" nicht.

Vielleicht ein Luft-Leck, das Ausdehnungsabhängig ist und bei kaltem Motor nicht existiert? Mal eine durchsichtige Leitung vor der Einspritzpumpe einziehen, dann sieht man das gleich. Ist aber unwahrscheinlich, normalerweise ist es eher andersrum (springt morgens kalt nicht an, weil über Nacht viel Luft in die Pumpe/Leitung gewandert ist).

Ich tippe aber eher auf ein internes Einspritzpumpenproblem...

Grüße
Raphael


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